Sem desperdício de madeira
Dispensa tábuas, formas de compensado, pregos e escoramentos provisórios. Menos entulho de carpintaria e obra mais limpa.
Usamos manilhas, aqueles tubos grandes de concreto, como fôrma da fundação. Elas ficam no pilar, então não precisa montar caixaria de madeira, e os pontos de apoio ficam nivelados para receber o seu container.
Em vez de gastar madeira em formas que depois vão para o lixo, a manilha já serve de fôrma e fica no pilar.
Dispensa tábuas, formas de compensado, pregos e escoramentos provisórios. Menos entulho de carpintaria e obra mais limpa.
A manilha de concreto envolve todo o pilar e ajuda a proteger a ferragem de aço e o concreto contra a umidade do solo.
Como as manilhas já chegam prontas no tamanho certo, não há formas de madeira para montar e desmontar. A base fica pronta para receber o guindaste e os containers.
Alinhamento com linhas-guia e conferência do nível. Os cantos de apoio do container (os blocos de canto, chamados corner castings) assentam planos, sem forçar as paredes ou as janelas.
Mantém o assoalho metálico protegido do contato direto com a terra, deixando o ar circular, protegendo contra umidade e dando espaço livre para as redes de esgoto e água.
Acompanhamento direto de Bruno Moté em todas as fases, da marcação e escavação até a concretagem final dos pilares.
Cada etapa é feita com cuidado, para o container assentar firme e nivelado.
Marcamos no terreno onde vai cada pilar, conforme a planta da casa container, respeitando recuos, acessos e os blocos de canto do container.
Abrimos os buracos até chegar em solo firme, na profundidade adequada ao peso e ao solo do lote.
As manilhas de concreto são posicionadas, aprumadas e niveladas com linha mestra, definindo a altura de elevação do container em relação ao terreno.
Colocamos a ferragem (a armação de aço) dentro da manilha, conforme o projeto, e enchemos de concreto, formando o pilar.
Acabamento do topo no nível certo, com chapas metálicas de apoio ou peças de fixação, prontas para receber os cantos do container.
Esperamos o concreto curar (endurecer) e deixamos o canteiro organizado para o caminhão munck ou guindaste manobrar no dia de descarregar o container.
Registros reais de fundações executadas pela Moté Construções, mostrando o método das manilhas, o alinhamento dos pilares e a preparação para moradias modulares.

A manilha funciona como fôrma estrutural e camada protetora. Concretagem no prumo com linha de nível.

Pilares distribuídos conforme o projeto modular, acompanhando o desnível natural do lote.

Superfície de apoio preparada para receber os módulos.
O container marítimo é uma caixa de aço projetada para concentrar todo o seu peso nos quatro cantos superiores e inferiores. Se a base for improvisada ou desnivelada, podem aparecer problemas como:
Um desnível de poucos milímetros em um pilar torce a estrutura metálica, fazendo com que esquadrias, portas de correr e janelas não fechem mais.
Container apoiado direto no chão ou em calços precários absorve umidade ascendente, favorecendo a ferrugem no piso e na chapa de aço do container.
Com a altura correta proporcionada pelos pilares de manilha, toda a rede hidrossanitária (esgoto e água) passa com a descida certa por baixo do piso.
Caminhão guindaste cobra por hora de operação. Com os pontos de apoio já nivelados e checados, a descarga do container é mais tranquila.
Olhamos o desnível do lote, o tipo de solo, a posição do sol e o acesso para o caminhão munck ou guindaste manobrar.
Apresentamos a quantidade de manilhas, ferragem e concreto, com o prazo combinado para começar e terminar a fundação.
Escavação, assentamento das manilhas, armação e concretagem conduzidas com cuidado e organização de canteiro.
A manilha de concreto atua como fôrma permanente (perdida). Isso elimina a necessidade de comprar madeira, montar caixarias de tábua e depois jogar entulho fora. Além de simplificar a obra, a manilha cria uma camada externa de concreto que ajuda a proteger a ferragem e o concreto de dentro contra a umidade do solo.
Em geral, um container de 20 pés (6 metros) utiliza de 4 a 6 pontos de apoio, enquanto um container de 40 pés (12 metros) costuma exigir de 6 a 8 pontos, dependendo da planta, dos vãos abertos para portas e janelas e das cargas internas. Vemos a distribuição certa na visita ao terreno.
Sim. Manter o container elevado, de 20 cm a 60 cm do solo, é importante. Essa elevação deixa o ar circular por baixo (ajudando contra ferrugem e umidade no piso), afasta animais rasteiros e facilita a passagem e manutenção de tubulações de esgoto e água.
O prazo depende do número de pontos de apoio, do terreno e do clima. Como não é preciso montar formas de madeira, a execução costuma ser mais simples. Combinamos o prazo na proposta, depois de ver o terreno e antes da chegada do caminhão munck.
Para terrenos com inclinação acentuada, solos com baixa resistência ou projetos de casas modulares de grande porte, trabalhamos com engenheiros parceiros, que calculam as cargas e assinam a ART (o documento em que o engenheiro assume a responsabilidade técnica). Tudo é combinado com você antes de começar.
Sim. A visita e o orçamento são gratuitos nas cidades que atendemos: Cachoeiro de Itapemirim, Itapemirim (com Rio Muqui), Marataízes e Presidente Kennedy. Vamos até o terreno, conferimos o desnível, o acesso para o guindaste/munck e passamos uma proposta clara.
Fale direto com Bruno Moté para combinar uma visita ao seu terreno, sem custo.
Visita e orçamento gratuitos. Atendemos Cachoeiro de Itapemirim, Itapemirim (com Rio Muqui), Marataízes e Presidente Kennedy. Ver cidades atendidas